因韬蕴资本集团有限公司（下称“韬蕴资本”）接盘，从而步入“恢复期”的网约车平台易到，又迎来了股权上的变动。
12 月 13 日晚间，银禧科技（300221.SZ）公告，公司拟将子公司持有的 411.10 万股 EasyGo 股权作价 2.25 亿元转让给 TWCONE FUND LIMITED PARTNERSHIP（下称“TWC”）。资料显示，EasyGo 即是网约车平台易到。
21 世纪经济报道记者亦从接近易到人士处了解到，在银禧科技转让 EasyGo 股权前，仍持有易到近5% 股权的“乐视系”，也在近日全部出清了所持股份，接盘者是此前已入主的韬蕴资本温晓东。
韬蕴资本与易到均未回应股权变化问题，但易到相关负责人表示，温晓东近日提及将对公司业务作出调整，即打造以网约车为主，并行发展汽车金融和境外出游业务的全新战略。
易到股权再变动
资料显示，由于易到用车为一家 VIE 架构的公司，EasyGo 与北京东方车云信息技术有限公司（下称“东方车云”）统称为“易到”。
银禧科技持有的易到股权，源于今年 8 月与“乐视系”间的债权置换。彼时，“乐视系”非上市体系出现债务危机，无力偿还银禧科技债务，后者公告称，兴科电子将与“乐视系”实施 3.25 亿元的债务重组，方式则是以易到 6.1275% 股权抵债。由此计算，当时易到估值为 53 亿元。
21 世纪经济报道记者了解到，在最新的此次股权转让中，易到的估值升为 55.08 亿元，较四个月前时的估值略有上升 2 亿元。也正因此，银禧科技称，此次股权转让事宜将对公司 2018 年净利润影响约为 700 万元，且将有助于兴科电子部分债权以现金方式回笼，增加兴科电子的流动资金。
不过，这一估值较 2015 年“乐视系”入主时的收购价（7 亿美元获得易到 70% 股权），仍有近 17% 的缩水。
至于接盘者 TWC，银禧科技公告称这是一家注册地位于开曼群岛的公司，成立于今年 8 月 3 日，实际控制人为温晓东。
值得注意的是，韬蕴资本的大股东和实控人同样名为温晓东。接近易到人士对 21 世纪经济报道记者表示，上述 TWC 的温晓东正是韬蕴资本之温晓东。
但对于为何会接受银禧科技所持的易到股权，上述人士则未回应。韬蕴资本有关人士亦表示不方便回应。
“乐视系”出清持股
与银禧科技类似，“乐视系”也出清了易到股权。
“乐视（控股）以前还持有易到大概5% 股权，但最近已完全出清了。”上述接近易到人士说。
不过根据启信宝最新资料，东方车云目前共计有四方股东。其中，韬蕴资本方的代表王菲持有易到股权比例为 57.27%，北京中泰创盈企业管理有限公司持有 20% 股权，“中信系”资本鹰潭市信银风华投资有限合伙企业持有 18.18%，吴孟持有 4.55%。
公开资料显示，自 2004 年后，吴孟一直跟随贾跃亭，并在“乐视系”多家公司中持有股份和担任重要职务。
对此，上述接近易到人士表示，“乐视系”确已在近日完全退出了易到的持股，“它（指启信宝）的数据可能有滞后性”。同时该人士指出，接手“乐视系”剩余 4.55% 股权的，也是韬蕴资本。
今年 10 月，易到从法定代表人、注册资本、股东及董事等方面进行了一系列工商变更，王菲担任易到董事长，韬蕴资本开始全面介入易到的日常经营中。
值得注意的是，上个月中旬，韬蕴资本在官网曾透露温晓东将出任易到董事长一职，并表示将藉此调动韬蕴资本整体资源向易到“无差别”倾斜。
而在易到最新召开的服务商大会中，温晓东亦提及，将对易到未来业务作出调整，从现有的网约车业务，拓展为以网约车为全新业务线，并行发展汽车金融和境外出游业务的“一体两翼”战略。
易到有关负责人对 21 世纪经济报道记者表示，韬蕴资本希望将金融领域的理念和资源导入易到，并通过境外投资的旅游资源，结合公司的出行业务，在境外市场打造场景化出行平台。
不过对于这一战略能否最终成功实施，外界看法不一。一位不愿透露姓名的汽车界人士表示，如果易到继续推行“补贴走量”政策，则韬蕴资本能否足量投资是最大问题；若改变方向，那么在与滴滴、首汽约车以及神州专车的竞争中如何突围，又是不得不面临的问题。
“对易到来说，差异化发展是以后最主要的方向。”上述人士说，“此次大股东宣布走汽车金融和境外出游的方向，效果如何还需要看各自的融合。”
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