据中国之声《全国新闻联播》报道，铁路客服中心 12306 负责人今天表示，12306 最高峰抢票时段已经平稳渡过，今年春运 12306 售票系统首次没有出现卡断现象，技术团队为自己打 90 分以上。
今年春运全国铁路预计发送旅客 3.9 亿人次，日均 955 万人次。12306 数据显示，1 月 3 日发售春运车票以来，截止 2 月 1 日共发售车票 3.5 亿张，其中互联网售票为 2.8 亿张。中国铁道科学研究院电子所副总工程师兼 12306 技术部主任单杏花介绍，通过售票情况来看，高峰日售票量已经创出了新高，高峰时日售出 1135.7 万张，占全渠道售票量的 80% 以上。高峰时段最高秒级售出将近 700 张，相当于一趟热门动车组列车的车票几乎在 1 秒钟内售完。
单杏花说，由于今年春运回程会出现多重客流叠加现象，因此，年后返程车票明显比节前要更为紧俏。1 月 24 日预售 2 月 22 日车票，节后初六（22 日）是返程高峰，早上8：00 开始放票，每半点会放票，售票高峰日同时是放票高峰节点，可以每秒售出近 700 张的数量。
铁路 12306 售票系统于 2012 年春运开始上线运行，由于当时系统能力较差，卡断严重，因此秒级售出是几十张的水平，低的时候甚至只有几张。单杏花说，随着 12306 系统的不断优化，12306 日售票量有望达到 1500 万张。秒级没有设定目标，而是在日售票张数上有预估，下一步随着系统能力的提升，每天售票量可以达到 1500 万张。
对于有网友提出，12306 可以设置抢票概率一事，单杏花解释说，没有设置抢票概率，2018 年售春运票期间铁路部门上了一套风控系统，对系统的稳定运行进行了保护，对抢票中给系统带来危害的行为予以一定的防范。从网络情况来看，发现第三方抢票软件的成功率相比 2017 年春运有所下降。
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