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玉兔号结束“午休” 拍出月面全景照

 2013/12/21 12:09:17    程序员俱乐部  我要评论(0)
  • 摘要:国防科工局昨天发布消息,当晚7时许,“玉兔号”月球车(巡视器)结束短暂“午休”,继续进行科学探测任务。16日之后,嫦娥三号迎来月昼高温考验。根据测试结果,太阳光直射部分与阴影部分的月球车车轮温差有100多摄氏度。月球车转入“午休”模式,为应对高温,只保留部分分系统工作,移动等分系统则停止工作。着陆器热控能力强,月午状态仍能工作,地形地貌相机对嫦娥三号探测器着陆点进行了360°环拍,获得了全景照片
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  国防科工局昨天发布消息,当晚 7 时许,“玉兔号”月球车(巡视器)结束短暂“午休”,继续进行科学探测任务。

  16 日之后,嫦娥三号迎来月昼高温考验。根据测试结果,太阳光直射部分与阴影部分的月球车车轮温差有 100 多摄氏度。月球车转入“午休”模式,为应对高温,只保留部分分系统工作,移动等分系统则停止工作。

  着陆器热控能力强,月午状态仍能工作,地形地貌相机对嫦娥三号探测器着陆点进行了 360°环拍,获得了全景照片,其他有效载荷也都开展了相应的科学探测。

  据嫦娥三号任务探测器系统主任设计师刘恩海介绍,全景图片是用 60 张照片分三次拼接而成,分别为0°、往下倾斜 15°和 30°三个角度拍摄,而选择这个角度正是因为可以由近到远清晰地看清楚。

  从全景图片中可以清晰地看到,着陆点附近月球表面的地形地貌比较平坦,但是也有少数岩石和撞击坑,而十几米外就是一个较大的撞击坑。此外,还有探测器行进、掉头的痕迹也清晰可见。

  探月工程新闻发言人裴照宇表示,月球车原定于本月 23 日结束“午休”,但经过近几日的观察和对各类遥测参数的判断,月球车可以承受在当前环境下工作,因此决定提前结束月球车的“午休”。

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