目前，法拉利所有的车型，除了入门跑车 California 是 3.9 升之外，其它车型排量均在 4.0 升以上。近日，有消息表明，法拉利将在下一代 California 上，采用一款更小排量的发动机。
这款发动机为 2.9 升 V6 双涡轮引擎，最大功率可达 373kW，约合 507 马力，最大扭矩据估计将达 600 牛米。这样一来，根据我国最新的消费税征收法规，2.9 升排量的汽车，仅需交纳 12% 的税费，相比现款销售的 3.9 升 California 低了 13%。
根据目前 California T 在国内 308..8 万元的售价计算，未来法拉利入门车型引入国内后，售价有望降低约 40 万元。
而在这个价位中，跑车类产品，也只有顶配的奥迪 R8、保时捷 911，以及阿斯顿马丁的 V8 Vantage 这几个对手。显然，法拉利的吸引力，无疑会更大。
注：图片来自网通社
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