私家车搭乘服务商 Uber CEO 特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)周二表示，该公司不满足于提供打车服务，未来还将涉足物流业务。
卡兰尼克是在法国巴黎出席 LeWeb 会议时作上述表态的。卡兰尼克在会上将 Uber 比作都市物流网络。他说：“我们需要在全球每一个城市对都市物流网络进行布局，然后再思考利用这一网络开展其他业务。2014 年对我们来说，将是非常有意思的一年。”
Uber 的员工数量已达 500 人，其最近又募得 2.6 亿美元的资金，市场估值已经达到 34.5 亿美元。目前，Uber 正在大力拓展其在中国、马来西亚、新加坡、韩国等亚洲市场的业务。不过，卡兰尼克也承认现在公司面临“拼车”等多种形式的竞争。
由于 Uber 能提供迅速快捷的服务，其在业内迅速走红，并抢走了不少地区的出租车生意。因此，即使在 Uber 尚未进驻的新奥尔良市也发出了针对该公司业务的禁止令(cease-and-desist)。不过，如果 Uber 真的进军物流业，这回不高兴的可能是 FedEx、DHL 和 UPS。
卡兰尼克说：“目前，我们能够在五分钟内实现派车。一旦能够在五分钟内派车，你就可以在五分钟内做很多其他事情。”卡兰尼克称，Uber 已经在尝试开展送递圣诞树、冰激淋以及玫瑰等业务。
若 Uber 开展物流业务，尚不清楚会对其与物流巨头的关系造成何种影响。目前，Uber 因侵蚀了出租车行业的既得利益遭到个别国家的刁难。在韩国，韩国人是不被允许使用 Uber 服务的，卡兰尼克近期还因此被韩国检察官叫去喝茶。而在法国，正在酝酿的一部法律要求 Uber 等类似服务在接载消费者时要比正常出租车至少滞后 15 分钟。
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